Na'urar ƙidayar rancen mota kyauta. Nemo biyan kuɗin wata-wata na rancen motarka ta haɗa da harajin siyarwa, kuɗin farko, da darajar musanya, tare da cikakken jadawalin amortization.
Na'urar ƙidayar rancen mota tana nemo biyan kuɗinka na wata-wata ta hanyar bayar da rance kan farashin motar tare da harajin siyarwa, ragi kuɗin farko da darajar musanya, a tsawon lokacin rancen bisa ƙimar ruwanka. Dabarar ita ce dabarar biyan rance na amortized na yau da kullun, wanda ake amfani da shi ga jimillar adadin da aka bayar da rance maimakon farashin da aka rubuta.
569,37 €
Biyan kuɗin wata-wata
An sabunta na ƙarshe:
Na'urar Ƙidayar Rancen Mota
Farashin da aka rubuta akan mota ba shine abin da za ka bayar da rance ba. Ana ƙara harajin siyarwa, sannan ana cire kuɗin farkonka da duk wata darajar musanya, kafin mai bayar da rance ya lissafta adadin rancenka. Mota mai €30,000 tare da harajin siyarwa na 7%, kuɗin farko na €3,000, da babu musanya ya kai €30,000 + €2,100 haraji − €3,000 kuɗin farko = €29,100 rance — ba €30,000 ba.
Samun daidai wannan jimillar tana da muhimmanci, saboda biyan kuɗinka na wata-wata, jimillar ruwa, da jadawalin amortization duka ana lissafta su daga wannan, ba daga farashin da aka rubuta akan motar ba.
Harajin Siyarwa Akan Musanya
A yawancin jihohin Amurka, harajin siyarwa akan sayen mota yana amfani ga cikakken farashin motar, ba tare da la'akari da kuɗin farkonka ba. Ana kula da musanya daban-daban bisa jiha: yawancin jihohi suna ba da "rangwamen harajin musanya," yana harajta bambancin kawai tsakanin farashin sabuwar motar da darajar musanyarka, wanda zai iya ceton daruruwan ko dubunnan dala a haraji. Wasu jihohi suna harajin cikakken farashin ba tare da rangwamen musanya ba.
Wannan na'urar ƙidaya tana amfani da harajin siyarwa ga cikakken farashin motar a matsayin ma'auni mai taka-tsantsan kuma da za a iya amfani da shi a fadi. Idan jiharka tana ba da rangwamen harajin musanya, ainihin lissafin harajinka — kuma saboda haka adadin rancenka — na iya zama ƙasa da wannan kiyasin.
Musanya-Musanya
Tsawaita rancen mota daga watanni 60 zuwa 72 ko 84 yana rage biyan kuɗin wata-wata, wanda shine dalilin da ya sa tsawon lokaci suka zama ruwan dare — amma kuma yana nufin biyan ruwa na tsawon lokaci, wanda ke ƙara jimillar ruwa da aka biya a tsawon rayuwar rancen, wani lokaci sosai.
Babban kuɗin farko ko musanya yana da tasiri akasin haka: yana rage adadin da aka bayar da rance, wanda ke rage duka biyan kuɗin wata-wata da jimillar ruwa, saboda ruwa yana tarawa akan ƙaramar ragowa tun daga rana ta farko. Daidaita masu zamewa a wannan na'urar ƙidaya yana nuna ainihin nawa babban kuɗin farko ko gajeriyar lokaci ke ceto a jimillar ruwa.
Iyakoki
Wannan na'urar ƙidaya tana amfani da dabarar rance na amortized ta ƙimar-tabbatacce ta yau da kullun kuma tana amfani da harajin siyarwa ga cikakken farashin motar ba tare da rangwamen musanya ba — duba dokokin jiharka na musamman idan kana musanya mota, saboda ainihin harajinka na iya zama ƙasa. Ba ta kuma haɗa da kudaden rijista, kudaden takardu, ko kudaden garanti da wasu masu sayar da mota ke ƙarawa zuwa adadin da aka bayar da rance ba.
Domin haya maimakon rance, duba na'urar ƙidayar haya, wacce ke amfani da dabara ta daban bisa darajar ragowar motar maimakon cikakken mallaka.
Amfani na Aiki
Kwatanta tayin rance
Ganin yadda ƙimomin ruwa daban-daban daga masu bayar da rance masu fafatawa ke canza biyan kuɗinka na wata-wata da jimillar ruwa.
Yanke shawara kan nawa za a biya na farko
Gwada yadda babban kuɗin farko ke rage biyan kuɗinka na wata-wata da rage lokacin da za ka mallaki motar gaba ɗaya.
Nazarin tayin musanya
Ganin nawa tayin musanya na mai sayar da mota ke ainihin rage adadin rancenka da biyan kuɗinka na wata-wata.
Zaɓar tsawon lokacin rance
Kwatanta jimillar kudin ruwa na tsawon lokaci na wata 48 da wata 72 ga mota iri ɗaya.
Tsara kudi kafin ziyartar mai sayar da mota
Sanin ainihin kewayon biyan kuɗinka na wata-wata kafin shawarwari akan farashi, don guje wa a sayar maka bisa biyan kuɗi kawai.
Yawancin jihohin Amurka suna harajin cikakken farashin motar kafin a cire kuɗin farko ko darajar musanya — ba adadin da za ka ainihin bayar da rance ba. Wasu jihohi suna ba da rangwamen haraji na musanya (yana rage adadin da za a harajta ta darajar musanyarka), amma wannan yana bambanta sosai bisa jiha, don haka wannan na'urar ƙidaya tana amfani da hanyar cikakken-farashi mafi yawan gaske a matsayin kiyasi mai taka-tsantsan.
Eh. Ana cire darajar musanyarka daga farashin motar (tare da haraji) kamar kuɗin farko, wanda ke kai tsaye rage adadin da kake bukatar bayar da rance don haka biyan kuɗinka na wata-wata.
Watanni 60 (shekaru 5) shine tsawon lokacin rancen sabuwar mota da ya fi kowa yawa a Amurka, ko da yake tsawon lokaci daga watanni 36 zuwa 84 suna samuwa a fadi. Tsawaita lokaci yana rage biyan kuɗinka na wata-wata amma yana ƙara jimillar ruwa da aka biya kuma yana ƙara haɗarin kasancewa "a ƙarƙashin ruwa" (bin bashi fiye da darajar motar) na tsawon lokaci.
Jagorar da ta fi kowa yawa ita ce 10-20% na farashin motar. Babban kuɗin farko yana rage adadin rancenka, biyan kuɗinka na wata-wata, da jimillar ruwa, kuma yana taimakawa guje wa kasancewa a ƙarƙashin ruwa kan rancen idan motar ta rage daraja da sauri fiye da yadda kake biyan ta.
Wannan na'urar ƙidaya tana ɗaukar ƙimar ruwa da ka shigar a matsayin APR kai tsaye, wanda ake amfani da shi ga rance na amortized na yau da kullun. Idan mai sayar da mota ya ba da ƙimar da ba ta haɗa da wasu kudade ba, ainihin APR ɗinka daga takardun mai bayar da rance na iya bambanta kaɗan da abin da na'urar ƙidaya mai sauƙi ke nunawa.