Calcula el costo de combustible para cualquier viaje o conducción mensual. Compara los costos de gasolina, diésel, GLP y eléctrico.
13,50 €
Costo del Viaje
13,50 €
Costo por 100 km
7.5 L
Combustible necesario
Última actualización:
Calculadora de Combustible
La fórmula es sencilla: Costo = (distancia ÷ 100) × consumo × precio por litro. Por ejemplo, un viaje de 250 km en un auto que consume 7,5 L/100km a 1,85 €/L cuesta 34,69 €. Esta calculadora aplica la fórmula en tiempo real y también tiene en cuenta costos adicionales como peajes, estacionamiento y depreciación.
Para mayor precisión, es importante usar el consumo real de su vehículo — las cifras WLTP del fabricante suelen ser un 10–20 % inferiores al consumo real en conducción mixta. Mida su consumo real anotando el kilometraje con el tanque lleno y dividiendo los litros consumidos por la distancia recorrida antes del siguiente repostaje.
Costos Mensuales
El hogar promedio con un auto recorre aproximadamente 1.200–1.800 km al mes. A 1.500 km/mes, 7 L/100km y 1,85 €/L, la factura mensual de combustible es de alrededor de 194 € — superando 2.330 € al año. Los hogares con dos autos prácticamente duplican esa cifra.
Los conductores que cubren distancias más largas — representantes de ventas, pendulares o viajeros de larga distancia — pueden gastar fácilmente entre 3.000 y 5.000 € anuales solo en combustible. Para camiones que consumen 25–35 L/100km en 10.000 km/mes, los costos mensuales pueden alcanzar los 4.600–6.500 €.
Comparación
Usando precios promedio europeos, el costo por 100 km es: Gasolina (A95) — 7 L × 1,85 € = 12,95 €; Diésel — 5,5 L × 1,75 € = 9,63 €; GLP — 9,5 L × 0,85 € = 8,08 €; Eléctrico — 18 kWh × 0,22 € = 3,96 €.
El GLP ofrece ahorros genuinos del 35–40 % respecto a la gasolina pero requiere una instalación posterior de 500–1.500 € y reduce el espacio del maletero. Los vehículos eléctricos tienen el menor costo por km, pero el mayor precio de compra debe considerarse en el costo total de propiedad.
Calculadoras Relacionadas
Consulte también la calculadora de préstamos, calculadora de porcentajes y la calculadora hipotecaria.
Reducir el consumo
El estilo de conducción tiene un efecto mayor sobre el consumo real de combustible del que la mayoría espera. La aceleración y frenada agresivas pueden aumentar el consumo entre un 15-30% en comparación con una conducción suave y anticipativa, y mantener una velocidad constante en autopista (en lugar de cambios frecuentes) mejora significativamente la eficiencia.
La presión de los neumáticos es uno de los factores más pasados por alto: los neumáticos con presión insuficiente aumentan la resistencia a la rodadura y pueden elevar el consumo un 1-2% por cada 0,2 bar por debajo de la presión recomendada. Quitar baca o cofres innecesarios cuando no se usan, y evitar el ralentí excesivo, son otros dos cambios sencillos con un efecto medible en las cifras que produce esta calculadora.
Consejos prácticos
Presión de los neumáticos
Mantenga los neumáticos inflados al nivel recomendado: una presión baja de 0,3 bares aumenta el consumo aproximadamente un 2 %.
Conducción suave
Evite acelerar y frenar bruscamente; esto por sí solo puede reducir el consumo hasta en un 15%.
control de crucero
En las autopistas, mantener una velocidad constante ahorra entre un 5% y un 10% en comparación con los ajustes manuales del acelerador.
Aire acondicionado
Por debajo de 50 km/h, las ventanas abiertas son más eficientes: el aire acondicionado añade entre 0,5 y 1,5 l/100 km.
Reducir peso y arrastre
Retire los cofres de techo y los portabicicletas cuando no estén en uso: añaden entre un 3% y un 7% al consumo.
Servicio regular
Un filtro de aire obstruido o bujías desgastadas pueden aumentar el consumo de combustible entre un 5% y un 10%.
Costo = (distancia ÷ 100) × consumo × precio por litro. Ejemplo: 200 km, 7 L/100km, 1,80 €/L → 25,20 €.
L/100km mide cuántos litros se necesitan por 100 km (menor es mejor). MPG mide cuánto recorres con un galón (mayor es mejor). Conversión: MPG = 282,48 ÷ L/100km.
Con 7 L/100km y 1,80 €/L: 1000 × 0,07 × 1,80 = 126 €. Eléctrico a 18 kWh/100km y 0,20 €/kWh: 36 €.
El GLP cuesta un 40-50% menos por litro pero los motores consumen un 25-30% más en volumen. El ahorro neto suele ser del 20-35%.
Costo anual = km mensuales × 12 × (consumo ÷ 100) × precio. Ejemplo: 1500 km/mes, 7 L/100km, 1,80 €/L → 1.890 €/año.
Peajes, estacionamiento, cargos de puentes y túneles, y depreciación del vehículo.
Introduce el consumo real: 25-35 L/100km para camiones, 12-18 L/100km para furgonetas. Ajusta distancia y precio del diésel.
Sí — los estudios sobre comportamiento de conducción real muestran que la aceleración y frenada agresivas pueden aumentar el consumo de combustible entre un 15-30% en comparación con una conducción suave y anticipativa a la misma velocidad media, ya que la aceleración brusca consume combustible de forma desproporcionada más que la aceleración gradual.
Los neumáticos con presión insuficiente aumentan la resistencia a la rodadura, elevando el consumo de combustible aproximadamente un 1-2% por cada 0,2 bar por debajo de la presión recomendada por el fabricante. Revisar la presión mensualmente es una forma sencilla de mantener tu consumo real cerca de las cifras homologadas por el fabricante.