Бясплатны калькулятар аўтакрэдыту. Разлічыце штомесячны плацёж па аўтакрэдыце з улікам падатку з продажаў, першапачатковага ўзносу і кошту трэйд-ін, з поўным графікам пагашэння.
Калькулятар аўтакрэдыту вызначае штомесячны плацёж, фінансуючы цану аўтамабіля плюс падатак з продажаў, за вылікам першапачатковага ўзносу і кошту трэйд-ін, на працягу тэрміну крэдыту пры вашай працэнтнай стаўцы. Формула — стандартная формула ануітэтнага плацяжу, ужытая да чыстай сумы фінансавання, а не да поўнай цаны.
569,37 €
Штомесячны плацёж
Апошняе абнаўленне:
Калькулятар аўтакрэдыту
Цана на цэннік аўтамабіля — гэта не тое, што вы фінансуеце. Дадаецца падатак з продажаў, а першапачатковы ўзнос і любы кошт трэйд-ін вылічаюцца, перш чым крэдытор разлічыць суму крэдыту. Аўтамабіль за 30 000 € з 7% падаткам з продажаў, першапачатковым узносам 3 000 € і без трэйд-ін дае 30 000 € + 2 100 € падатку − 3 000 € узноса = 29 100 € крэдыту — не 30 000 €.
Правільнае вызначэнне гэтай чыстай сумы мае значэнне, паколькі штомесячны плацёж, агульная сума працэнтаў і графік пагашэння разлічваюцца менавіта на яе аснове, а не на аснове цаны на цэнніку.
Падатак з продажаў пры трэйд-ін
У большасці штатаў ЗША падатак з продажаў пры куплі аўтамабіля ўжываецца да поўнай цаны аўтамабіля незалежна ад першапачатковага ўзносу. Трэйд-ін апрацоўваецца па-рознаму ў залежнасці ад штата: многія штаты прапануюць «падатковы залік за трэйд-ін», абкладаючы падаткам толькі розніцу паміж цаной новага аўтамабіля і кошту вашага трэйд-ін, што можа зэканоміць сотні ці тысячы ў падатках. Іншыя штаты абкладаюць поўную цану без заліку за трэйд-ін.
Гэты калькулятар ужывае падатак з продажаў да поўнай цаны аўтамабіля як кансерватыўны, шырока прымяняльны варыянт па змаўчанні. Калі ваш штат прапануе падатковы залік за трэйд-ін, ваш фактычны падатак — і, адпаведна, сума крэдыту — можа быць ніжэйшым за гэтую ацэнку.
Кампрамісы
Расцягванне аўтакрэдыту з 60 да 72 ці 84 месяцаў зніжае штомесячны плацёж, менавіта таму даўжэйшыя тэрміны сталі больш распаўсюджанымі — але гэта таксама азначае выплату працэнтаў даўжэй, што павялічвае агульную суму выплачаных працэнтаў за ўвесь тэрмін крэдыту, часам значна.
Большы першапачатковы ўзнос ці трэйд-ін мае процілеглы эфект: ён зніжае суму фінансавання, што зніжае як штомесячны плацёж, так і агульныя працэнты, паколькі працэнты налічваюцца на меншы баланс з першага дня. Карэктаванне паказчыкаў у гэтым калькулятары дакладна пакажа, колькі эканоміць большы першапачатковы ўзнос ці карацейшы тэрмін на агульных працэнтах.
Абмежаванні
Гэты калькулятар выкарыстоўвае стандартную формулу ануітэтнага крэдыту з фіксаванай стаўкай і ўжывае падатак з продажаў да поўнай цаны аўтамабіля без заліку за трэйд-ін — праверце канкрэтныя правілы вашага штата, калі вы здаяце аўтамабіль па трэйд-ін, паколькі ваш фактычны падатак можа быць ніжэйшым. Ён таксама не ўключае рэгістрацыйныя збор, дакументальныя збор ці кошт пашыранай гарантыі, якія некаторыя дылеры дадаюць да сумы фінансавання.
Для лізінгу замест крэдыту гл. наш калькулятар лізінгу, які выкарыстоўвае іншую формулу на аснове рэшткавай вартасці аўтамабіля, а не поўнага валодання.
Практычнае прымяненне
Параўнанне крэдытных прапаноў
Убачыць, як розныя працэнтныя стаўкі ад канкурыруючых крэдытораў змяняюць штомесячны плацёж і агульныя працэнты.
Вырашэнне, колькі ўнесці першапачаткова
Праверыць, як большы першапачатковы ўзнос зніжае штомесячны плацёж і скарачае час да поўнага валодання аўтамабілем.
Ацэнка прапановы трэйд-ін
Убачыць, наколькі прапанова дылера па трэйд-ін насамрэч зніжае суму крэдыту і штомесячны плацёж.
Выбар тэрміну крэдыту
Параўнаць агульны кошт працэнтаў пры 48-месячным тэрміне з 72-месячным для аднаго і таго ж аўтамабіля.
Бюджэтаванне перад наведваннем дылера
Ведаць рэалістычны дыяпазон штомесячнага плацяжу перад перамовамі аб цане, каб пазбегнуць продажу толькі на аснове плацяжу.
У большасці штатаў ЗША падаткам аблагаецца поўная цана аўтамабіля да вылічэння першапачатковага ўзносу ці кошту трэйд-ін — не сума, якую вы насамрэч фінансуеце. Некаторыя штаты даюць падатковы залік за трэйд-ін (зніжаючы аблагаемую суму на кошт трэйд-ін), але гэта моцна вар'іруецца ад штата да штата, таму гэты калькулятар выкарыстоўвае больш распаўсюджаны метад поўнай цаны як кансерватыўную ацэнку.
Так. Кошт вашага трэйд-ін вылічаецца з цаны аўтамабіля (плюс падатак) гэтак жа, як першапачатковы ўзнос, непасрэдна зніжаючы суму, якую вам трэба прафінансаваць, і, адпаведна, ваш штомесячны плацёж.
60 месяцаў (5 гадоў) — найбольш распаўсюджаны тэрмін крэдыту на новы аўтамабіль у ЗША, хаця шырока даступныя тэрміны ад 36 да 84 месяцаў. Даўжэйшыя тэрміны зніжаюць штомесячны плацёж, але павялічваюць агульную суму выплачаных працэнтаў і павышаюць рызыку доўга заставацца «пад вадой» (калі вы вінаваты больш, чым каштуе аўтамабіль).
Распаўсюджаны арыенцір — 10-20% ад цаны аўтамабіля. Большы першапачатковы ўзнос зніжае суму крэдыту, штомесячны плацёж і агульную суму працэнтаў, а таксама дапамагае пазбегнуць сітуацыі «пад вадой», калі аўтамабіль амартызуецца хутчэй, чым вы яго пагашаеце.
Гэты калькулятар трактуе ўведзеную вамі стаўку непасрэдна як ГПС, ужытую да стандартнага ануітэтнага крэдыту. Калі дылер называе стаўку, якая не ўключае пэўныя камісіі, ваша фактычная ГПС паводле дакументаў крэдытора можа крыху адрознівацца ад таго, што паказвае просты калькулятар.